Automobilový kryt diferenciálneho nosiča
Get Latest Price| Typ platby: | L/C,T/T,D/P |
| Incoterm: | CFR,EXW,FOB |
| Min. objednať: | 100 Piece/Pieces |
| preprava: | Ocean,Land,Air,Express |
| prístav: | Ningbo,Shanghai |
| Typ platby: | L/C,T/T,D/P |
| Incoterm: | CFR,EXW,FOB |
| Min. objednať: | 100 Piece/Pieces |
| preprava: | Ocean,Land,Air,Express |
| prístav: | Ningbo,Shanghai |
značka: žiadny
Origin: Ningbo
| Predajné jednotky | : | Piece/Pieces |
| Typ balíka | : | kartón/paleta |
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Kryt nosiča automobilového diferenciálu je precízny konštrukčný komponent, ktorý uzatvára a podopiera zostavu diferenciálu, prenáša krútiaci moment z hnacieho hriadeľa na hriadele nápravy a zároveň umožňuje kolesám otáčať sa rôznymi rýchlosťami počas otáčania. Tento komponent pracuje pri vysokom zaťažení krútiacim momentom, nepretržitým záberom ozubených kolies a ponorením do mazania, čo si vyžaduje výnimočnú pevnosť materiálu, rozmerovú presnosť a integritu povrchu.
Ningbo Ruican vyrába telesá diferenciálov pomocou procesu odlievania oxidu kremičitého, čím sa dosahuje komplexná geometria vnútornej dutiny potrebná na umiestnenie ozubených kolies, vyrovnanie sediel ložísk a integráciu mazacieho kanála. Proces investičného liatia produkuje diely takmer čistého tvaru, ktoré minimalizujú obrábaný materiál, znižujú plytvanie materiálom a nižšie náklady na jednotku v porovnaní s plne opracovanými alternatívami predvalkov.
Po odliatí je každé puzdro opracované na 5-osových CNC obrábacích centrách s priebežným snímaním, aby sa zabezpečila sústrednosť sedla ložiska, rovinnosť montáže ozubeného venca a presnosť polohy kružnice skrutiek. Náš systém IATF 16949 riadi celý výrobný proces so štatistickým riadením procesu (SPC) na kritických rozmeroch, schopnosťou odosielania PPAP úrovne 3 a úplnou sledovateľnosťou materiálu pre automobilové OEM a požiadavky dodávateľov úrovne 1.
| Parameter | Specification |
|---|---|
| Material Grade | QT600-3 (Ductile Iron) / 80-55-06 (ASTM A536) / GGG60 (DIN 1693) |
| Alternative Material | Ductile iron with annealed ferritic-pearlitic structure |
| Casting Process | Silica sol investment casting (lost wax) |
| Casting Tolerance | ISO 8062 CT5-CT6 (as-cast); machined to IT6-IT7 |
| Weight Range | 8–25 kg per unit |
| Surface Finish | Ra 3.2 μm (as-cast); Ra 0.8 μm (bearing seats) |
| Heat Treatment | Annealing / normalizing per material spec |
| Non-Destructive Testing | Ultrasonic testing (UT) per EN 12680-2; MT per ASTM E709 |
| Tensile Strength | ≥ 600 MPa (QT600-3) |
| Yield Strength | ≥ 370 MPa (QT600-3) |
| Elongation | ≥ 3% (QT600-3) |
| Hardness | 190–270 HBW |
| Machining Feature | Specification |
|---|---|
| Bearing Seat Diameter | Custom per drawing (typ. Ø60–Ø120 mm) |
| Bearing Seat Tolerance | K6 (machined) |
| Ring Gear Mounting Flatness | 0.03 mm |
| Bearing Seat Concentricity | Ø0.02 mm |
| Bolt Circle Position | Positional tolerance 0.10 mm |
| Threaded Holes | M8–M16 per drawing, class 6H |
| Surface Treatment | Phosphating + oil (internal); e-coat (external) |
Potrebujete presné nosiče diferenciálov pre váš nápravový program? Ningbo Ruican ponúka plnú podporu DFM, rýchle prototypovanie a výrobnú kapacitu pre automobilových OEM a dodávateľov úrovne 1. Pošlite svoje výkresy na technické posúdenie v ten istý deň.

Vyhlásenie o ochrane osobných údajov: Vaše súkromie je pre nás veľmi dôležité. Naša spoločnosť sľubuje, že vaše osobné informácie zverejní akýmkoľvek expanziou bez vašich výslovných povolení.
Vyplňte viac informácií, ktoré sa s vami môžu rýchlejšie spojiť
Vyhlásenie o ochrane osobných údajov: Vaše súkromie je pre nás veľmi dôležité. Naša spoločnosť sľubuje, že vaše osobné informácie zverejní akýmkoľvek expanziou bez vašich výslovných povolení.